Kada sam se prvi put našla za volanom u Crnoj Gori, u kišovitom novembru, shvatila sam da je vožnja po ovdašnjim putevima mnogo veći izazov nego što sam očekivala. Prvih par dana kiša je bila sitna, skoro neprimetna, ali onda je došla ona prava, jesenja kiša, koja pada nedeljama bez prestanka. I dok ja, kao iskusna vozačica iz Rusije, imam puno iskustva sa snegom i ledom, ovde sam shvatila da kiša može biti jednako opasna.
Vožnja po kiši u Crnoj Gori, posebno u novembru, zahteva mnogo pažnje i iskustva. Kiša može biti toliko jaka da brisači jedva uspevaju da očiste vetrobran, a putevi postaju klizavi kao led.
Evo nekoliko saveta koje bih dala vozačima koji voze u ovim uslovima:
Smanji brzinu. Ovo je najvažnije pravilo u vožnji po kiši. Putevi u Crnoj Gori, posebno na obali, mogu biti uski i zavojiti, a kada padne kiša, vidljivost se smanjuje, a put postaje klizav. Ponekad se osećaš kao da voziš po tankom sloju vode. Vožnja sporije ti daje više vremena da reaguješ na iznenadne situacije.
Održi veći razmak između vozila. Voda može drastično produžiti zaustavni put, tako da moraš održavati znatno veći razmak nego što bi to učinio na suvom putu. Ovo ti daje više vremena da staneš u slučaju da se nešto nepredviđeno dogodi.
Ne naglo kočiti. Ako naglo kočiš na mokrom putu, možeš izgubiti kontrolu nad automobilom i skliznuti. Umesto toga, koči postepeno i koristi niže brzine motora da usporiš vozilo.
Pažnja na vodene prepreke i lokve. Crna Gora, posebno u obalnim područjima, ima delove puta koji lako poplave. Nije uvek lako proceniti dubinu vode u lokvama, i ako uletiš u jednu takvu, možeš oštetiti automobil ili izgubiti kontrolu. Ako vidiš veliku vodenu prepreku, bolje je zaobići ili se zaustaviti nego rizikovati.
Prati stanje brisača i svetala. Dobar vid je ključan u kišnim uslovima. Proveri da li tvoji brisači rade kako treba, jer ako ostavljaju pruge na staklu, vreme je da ih zameniš. Takođe, uvek koristi svetla kad pada kiša, čak i po danu – to ne samo da ti pomaže da bolje vidiš, već i drugi vozači tebe lakše uočavaju.
Pazi na klizišta. U kišnim periodima, posebno u brdovitim delovima Crne Gore, može doći do klizišta. Zemlja postaje zasićena vodom, što može dovesti do odrona kamenja na puteve. Ako vidiš znakove klizišta, vozi vrlo oprezno i uvek budi spreman da staneš.
Sećam se jedne situacije prošlog novembra, kada sam se vozila ka Kotoru. Kiša je lila kao iz kabla već treći dan, a put je bio prekriven tankim slojem vode. U jednom trenutku, ispred mene se pojavila ogromna lokva, koja je izgledala kao mala bara. Na sreću, smanjila sam brzinu i pažljivo prešla preko nje. Kasnije sam saznala da su neki vozači koji su prošli brže kroz tu lokvu završili sa oštećenim motorima jer je voda ušla unutra.
Zato, dragi vozači, ako se nađete u Crnoj Gori u kišnim novembarskim danima, zapamtite – vožnja po kiši zahteva smirenost, koncentraciju i pažnju. Bolje je voziti sporije i sigurno stići do cilja nego žuriti i rizikovati.
Жена: Ох, Миша, смотри, как дождь усилился! Видимость почти нулевая, может, давай остановимся где-нибудь?
Миша: Да вижу, но тут вообще негде встать. Мы на серпантине, сплошные повороты и обрывы. Лучше продолжим, только буду медленнее ехать.
Жена: Ты уверен, что это безопасно? Вон, вода по дороге прямо реками стекает, а фары встречных машин слепят. Как вообще что-то разглядеть?
Миша: Включу противотуманки, чтобы нас лучше видели. И сбавлю скорость ещё больше. Главное — не торопиться. На такой дороге лучше потерять время, чем потерять контроль над машиной.
Жена: Ты прав, но всё равно переживаю. Повороты тут резкие, а обрывы рядом. Ты не забыл, как в прошлом году из-за ливня был обвал?
Миша: Да помню, но пока обвала не видно. Я слежу за дорогой, вот только эти камни на обочине — это тревожный знак. Давай держать дистанцию с машиной впереди, на всякий случай. Если что — успеем остановиться.
Жена: Хорошо, но не забудь, что внизу может быть большая лужа. В прошлый раз ты чуть не влетел в одну — вода была по колёса.
Миша: Да, помню ту лужу. Теперь стараюсь такие места объезжать. Лучше медленно, но безопасно. И тормозить плавно, чтобы машина не скользила.
Жена: Знаешь, я уже с трудом различаю обочину. Может, ты включишь аварийку, чтобы нас сзади тоже лучше видели? Здесь такие повороты, что можно влететь кому-нибудь в багажник.
Миша: Верно, включу. И вообще, если дождь усилится, остановлюсь на первой более-менее ровной площадке. Лучше переждать, чем рисковать.
Жена: Ох, эти горные дороги — одно испытание! Особенно когда дождь так хлещет. Ну хоть ты у меня опытный, это успокаивает.
Миша: Спасибо за доверие. Всё будет хорошо. Просто немного терпения, и мы уже скоро спустимся с этих гор.
Comments